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Schaal 1:12 FMS FMS075P P-40B Flying Tiger 980mm PNP #10149

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Die Curtiss P-40 Warhawk war ein amerikanisches einmotoriges, einsitziges Jagd- und Bodenangriffsflugzeug aus Vollmetall, das 1938 seinen Erstflug absolvierte. Die Konstruktion der P-40 basierte auf einer Weiterentwicklung der früheren Curtiss P-36 Hawk, was die Entwicklungszeit verkürzte und eine schnelle Produktion sowie den raschen Einsatz ermöglichte. Die Warhawk wurde während des Zweiten Weltkriegs von den meisten Alliierten eingesetzt und blieb bis zum Kriegsende im Frontdienst. Sie war nach der P-51 und der P-47 das dritthäufigst produzierte amerikanische Jagdflugzeug; bis November 1944, als die Produktion der P-40 eingestellt wurde, waren 13.738 Exemplare gebaut worden.

Die legendären Flying Tigers

Die Flying Tigers bestanden aus drei Jagdgeschwadern mit jeweils etwa 30 Flugzeugen. Sie trainierten in Burma, bevor die Vereinigten Staaten in den Zweiten Weltkrieg eintraten, mit dem Auftrag, China gegen die japanischen Streitkräfte zu verteidigen. Diese Gruppe von Freiwilligen war offiziell Teil der chinesischen Luftwaffe. Die mit Haifischmäulern bemalten Flugzeuge der Tigers gehören zu den bekanntesten Kampfflugzeugen und Kampfeinheiten des Zweiten Weltkriegs. Sie errangen bahnbrechende taktische Siege zu einer Zeit, als die Nachrichten in den USA hauptsächlich von Niederlagen gegen japanische Truppen geprägt waren.

Erste Kämpfe und Erfolge

Die Gruppe kam am 20. Dezember 1941, zwölf Tage nach Pearl Harbor, erstmals zum Einsatz. Sie erzielte bemerkenswerte Erfolge in der für die amerikanischen und alliierten Streitkräfte schwierigsten Phase des Krieges, was den Amerikanern Hoffnung gab, dass sie letztendlich den Sieg über die Japaner erringen würden. Ihnen werden offiziell 296 abgeschossene feindliche Flugzeuge zugeschrieben.

Die neue FMS-980-mm-Serie: Die P-40B

Das zweite Modell aus der beeindruckenden 980-mm-Serie von FMS ist da! Die P-40B ist, genau wie die 980-mm-P-47, ein echter Blickfang! Wenn Sie Kriegsflugzeuge lieben und den Nervenkitzel atemberaubender Geschwindigkeiten genießen, wird dieses Flugzeug beide Wünsche erfüllen! Mit den serienmäßigen 3-Blatt-Propellern, dem bürstenlosen 3648-Outrunner-Motor, dem 4-Zellen-Akku und dem 70-A-Regler erreicht die P-40B Geschwindigkeiten von bis zu 100 mph+. Mach dich bereit, mit der fantastischen 980-mm-P-40B alle Blicke auf dich zu ziehen!

Merkmale des FMS P-40B Flying Tiger 980 mm PNP

  Modulare Motorplatte: Geeignet sowohl für Standard- als auch für Hochgeschwindigkeits-Motorkonfigurationen.
    Leistungsstarker bürstenloser 3648-KV770-Motor: Kombiniert mit einem robusten 70-A-Regler.
    Servos mit Metallzahnrädern: An Querrudern, Höhenruder und Seitenruder für maximale Haltbarkeit.
    Hochrealistisches Erscheinungsbild: Inklusive handbemaltem Piloten, detailliertem Cockpit, authentischen Grafiken, dreiflügeligem Propeller, Flügelstabilisatoren und Lufteinlass.
    Einfacher Aufbau: Für die Montage ist nur wenig Klebstoff erforderlich.
    Robustes, elektronisch einziehbares Fahrwerk: Mit Metallzapfen.
    Langlebiger EPO-Schaumstoff: Mit verstärktem einteiligem Flügel.
    Kugelgelenkverbindungen: Ersetzen die herkömmlichen Klebestifte.

Technische Daten

    Spannweite: 980 mm / 38,6 Zoll
    Länge: 865 mm / 34 Zoll
    Fluggewicht: 1.200 g
    Schwerpunkt (CG): 50–55 mm von der Flügelvorderkante an der Flügelwurzel
    Antrieb: Bürstenlos 3648-770 Kv (vorinstalliert)
    Akkuanschluss: XT-60
    Elektronischer Drehzahlregler: 70 A mit 5 A SBEC (eingebaut) mit EC5-Akkuanschluss
    Propeller / EDF: 10,5 x 7, 3-Blatt
    Servos: 4 × 9-g-Digital-Servos mit Metallgetriebe (Querruder, Höhenruder, Seitenruder), 2 × 9-g-Digital-Servos mit Nylongetriebe (Klappen) – alle vorinstalliert

Benötigtes Zubehör

    Sender
    Empfänger
    Akku und Ladegerät
    AA-Batterien

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