Spur H0 Märklin 3021 Diesellokomotive V 200 der DB #10233

Märklin 3021 Diesellokomotive der Baureihe V 200 der Deutschen Bundesbahn (DB), ausgeführt in der Spur H0 und Epoche III. Das Modell besitzt eine purpurrote Lackierung mit dunkelgrauem Dach und Fahrwerk, silbernen Zierstreifen sowie dem DB-Logo an den Seiten und Stirnseiten. Die Lokomotive trägt die Betriebsnummer V 200 060 und hat zwei Drehgestelle, abgerundete Stirnseiten und Führerstände an beiden Enden. Das Modell ist für den Analogbetrieb auf dem Märklin-Dreileitersystem ausgeführt.

Dieses Exemplar ist leicht gebraucht und wird in der Originalverpackung (OVP) geliefert. Die Lokomotive weist leichte Gebrauchsspuren auf. Die originale blau-rot-orange Märklin-Verpackung hat deutliche Beschädigungen und Gebrauchsspuren. Der Karton weist beschädigte und eingerissene Ecken und Kanten, stellenweise fehlenden Karton, Abrieb an der Bedruckung sowie Verformungen rund um das transparente Sichtfenster auf. Auch die Innenverpackung weist sichtbare Verfärbungen und Gebrauchsspuren auf.

Das große Vorbild, die V 200 der Deutschen Bundesbahn, wurde in den 1950er-Jahren als leistungsstarke dieselhydraulische Lokomotive entwickelt, um Dampflokomotiven auf wichtigen Personen- und Güterverkehrsstrecken zu ersetzen. Die ersten Vorserienlokomotiven erschienen 1953, ab 1956 folgte die Serienproduktion. Die Lokomotiven waren mit zwei Dieselmotoren und einem hydraulischen Getriebe ausgestattet. Kennzeichnend waren die stromlinienförmigen, abgerundeten Stirnseiten und die purpurrote Lackierung mit silbernen Zierstreifen. Ab 1968 wurden die Lokomotiven der ursprünglichen Baureihe V 200.0 als Baureihe 220 bezeichnet. Sie wurden unter anderem vor Schnellzügen, Personenzügen und Güterzügen auf nicht elektrifizierten Strecken eingesetzt. Die letzten Exemplare schieden in den 1980er-Jahren aus dem regulären Dienst bei der Deutschen Bundesbahn aus.